地铁监控设备

今天给大家分享地铁安防监控系统安装要求，其中也会对地铁监控设备的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、地铁监控系统施工应该要注意哪些事项?
• 2、地铁安防数据来源
• 3、地铁车厢里怎么看不到摄像头
• 4、地铁闭路电视监控系统安装需要注意什么问题
• 5、安防行业标准有哪些?
• 6、城市轨道交通安全防范系统技术要求目录

地铁监控系统施工应该要注意哪些事项?

1、保障施作设备无误。工程执行人员设备材料准备地铁监控工程所处地理位置偏远，工作人员在执行施工时，机械设备准备不足、材料备料不全或出现遗漏是常见的问题，出现此种情况的原因在于，技术人员准备设备与材料时通常都以经验记忆，因而会出现遗漏，而工程主管如果未尽到再确认之责。

2、人为让各个线路上传图像，先将数字图像变成模拟图像接入路网控制中心，再将模拟图像转换成数字图像供监控人员观看，结果路网控制中心级别最高，但得到的***图像却是最差的，因为模拟***图像经过多次编码转换，损失较大。

3、为了确保盾构出洞施工的安全和更好地保护附近的地下管线和建（构）筑物，盾构出洞前需对出洞区域洞口土体进行加固。土体加固的方法较多（如水泥搅拌桩加固、旋喷桩加固等），但无论***用何种加固方法，对土体加固的效果检验始终应作为监理重点控制的内容。

地铁安防数据来源

地铁安防数据的来源主要包括以下几个方面： 地铁监控系统：地铁站内和隧道内安装了监控摄像头，用于实时监控乘客、工作人员和设备的安全。这些***数据会被传输到地铁安防系统中，进行分析和处理。 列车内监控系统：列车车厢内也安装有摄像头，监控乘客和行李的安全。

地铁设施中，监控设备是不可或缺的一部分。作为城市交通的生命线，地铁的安全性被赋予了极高的重视。监控系统作为保障安全的重要手段，广泛应用于地铁的安防体系中。因此，确保乘客和设施安全是首要任务，这使得地铁内部确实设置了监控摄像头。然而，地铁监控的设置并非出于随意，而是遵循了对个人隐私的尊重。

地铁智慧视觉是一种基于人工智能技术的地铁安防系统。地铁智慧视觉通过利用***摄像头、图像识别技术和数据分析等手段，对地铁车站及列车内外进行实时监控，自动检测异常行为。系统可以识别各类安全隐患，如人员闯入轨道区、物品遗留在站台上等情况，实现快速报警处理。

地铁车厢里怎么看不到摄像头

1、地铁车厢内的摄像头通常安装在车厢的角落或顶端，其拍摄角度比较有限，通常无法直接拍摄到手持手机的画面。因此，您可能无法在车厢内直接看到摄像头。但是，摄像头的存在是为了监控和记录车厢内的安全情况。如果您对隐私方面有担忧，可以选择关闭手机窗口形成的反光，或者使用防窥屏幕保护隐私。

2、地铁车厢内没有摄像头是出于保护乘客的隐私和个人信息安全的考虑。摄像头会记录乘客的行为和面部特征，引发隐私泄露和滥用的风险。在一些地铁系统中，由于技术和成本的限制，车厢内没有安装摄像头。安装和维护摄像头需要投入大量的人力和物力资源，包括布线、设备安装和监控系统的维护等。

3、地铁车厢有监控。在国家标准《地铁设计规范（G50157-2013）》的相关要求中，地铁的售票检票大厅、乘客集散厅、上下行站台、换乘通道、自动扶梯等公共场所必须安装***监控设备，车厢内的监控设备没有强制要求。目前全国绝大多数地区的地铁车厢都安装了***监控设备。

4、应充分考虑乘客的隐私权，确保监控范围合理、合法，并遵守相关法律法规。综上所述，地铁车厢内通常会安装监控摄像头，以维护乘客的安全和秩序。这些摄像头不仅有助于及时发现和处理异常情况，还可以作为事后调查的依据。但在使用过程中，应注意保护乘客的隐私权，确保监控系统的合法性和合理性。

5、上海地铁车厢里各个角落都有摄像头。根据查询网络相关信息显示，上海市轨道交通重要部位必须安装***安防监控系统、入侵报警系统、出入口控制系统、电话通讯系统、电子巡查系统安防设施。

6、车厢的角落或顶端。地铁车厢内摄像头位置安装在车厢的角落或顶端，每节车厢配备3个摄像头。

地铁闭路电视监控系统安装需要注意什么问题

人为让各个线路上传图像，先将数字图像变成模拟图像接入路网控制中心，再将模拟图像转换成数字图像供监控人员观看，结果路网控制中心级别最高，但得到的***图像却是最差的，因为模拟***图像经过多次编码转换，损失较大。

闭路电视监控系统的技术要求有：摄像机的清晰度、系统的传输带宽、***信号的信噪比、电视信号的制式、摄像机达到较高画质和操作的功能，以及系统各部分的环境适应程度。

轨道交通闭路电视监控系统的建设，需要以地铁专用传输网络系统及无线系统的资源，利用各种先进技术手段，建设符合轨道交通监控中心及其他上级监控中心互动及统一的图像监控系统。通过全网统一授权，可远程调阅、查询有关图像资料，实现互联、互通、互控、接口开放、平台资源共享的功能。

闭路电视监控系统能提供某些重要区域近距离的观察、监视和控制，系统符合国家有关技术规范，在系统应设置电视摄像机，以实现全方位监控。系统的主要设备应配置电视监视器、时滞录像机和画面处理器等，使用户能调看任意一个画面和遥控操作任意一台有遥控功能摄像机的云台和变焦功能。

这些重要设施一旦有外物入侵，将对地铁运营构成安全危害，甚至产生人员伤亡意外。因此，这些设施日常均有铁网围蔽。此次投入五号线使用的安防系统中，周界报警由敷设在金属围敝网上的震动感应电缆来实现入侵报警，并与闭路电视监视系统进行联动，及时显示入侵地点的***图像。

安防行业标准有哪些?

1、GB 20815-2006 ***安防监控数字录像设备：本标准规定了***安全防范监控系统中数字录像设备的通用技术要求、试验方法、检验规则、文件要求及标志、包装、运输和存储，适用于以安全防范监控为目的的视（音）频数字录像设备的生产和检验。

2、安防行业的国家标准是确保安全防范系统有效运行的关键。现行的国家标准包括了设备的技术要求、工程设计规范以及安全要求等多个方面，旨在规范安防行业的各个环节，确保安全防范系统的稳定性和可靠性。其中，GB 20815-2006 规定了数字录像设备的通用技术要求，适用于安全防范监控目的的视（音）频数字录像设备。

3、安防资质评定标准是为规范中国境内安全技术防范工程设计和施工企业的行为，由中国安全防范产品行业协会制定并实施的行业自律文件。该标准适用于不同级别的企业资质划分，包括一级、二级和***，其中***为最低要求。

城市轨道交通安全防范系统技术要求目录

基本功能涵盖入侵检测、报警联动等。3 人工紧急报警功能应确保在紧急情况下能迅速启动，与相关部门联动。4 高压电子脉冲围栏式周界入侵探测系统需能有效防止非法入侵，提高系统防护等级。这些详细的技术要求为城市轨道交通的安全防范提供了坚实的保障，确保了轨道交通环境的安全稳定运行。

本篇文章详细描述了城市轨道交通安全防范系统技术要求的相关内容。这项标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出，并由全国城市轨道交通标准化技术委员会（SAC/TC 290）进行管理和指导。负责起草本标准的机构包括公安部科技局、公安部第三研究所、上海市公安局城市轨道交通分局和上海市公安局技术防范办公室。

去年以来，湖南省公安厅会同省市场监管局、省反恐办和长沙市轨道交通集团，在深入调研、反复论证的基础上，制定了《防范要求》，于今年2月20日由省市场监管局公开发布。

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